怎么看是加93号汽油还是柴油

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中石化中石油的加油机都是“双枪”，就是在加油机两侧各有一只加油枪。再加油机上方通常会表示出汽油的标号或者是柴油（除了冬季柴油都是0号），壳牌的加油机是六个加油枪，再加油机的两个面，各有3个加油枪，通常在面向加油机是从左到右的顺序是97、93、90

现在市场上绝大多数的乘用车都是汽油版的，也有一少部分车型既有汽油版的又有柴油版的。经常有人询问，柴油版的车型在日常使用上，与汽油车相比有什么区别？我们以某一同时搭载汽油机和柴油机的SUV为例，来说说二者在日常使用、保养等方面的区别。

1、与汽油车型相比，柴油车型真是太省油了。在城区行驶，汽油车型百公里油耗至少十三四个，柴油车型百公里油耗只有八九个。高速行驶时差的也不少，柴油车型最低可以达到百公里六个油，对于这么大的车型来说，简直有点恐怖了。在续航能力上，汽油车型一般五六百公里就要加油了，柴油车型可以坚持到八九百公里，最长的续航能力可以超过一千公里，简直就是省油神器。

2、与汽油车型相比，柴油车型的低速扭矩是真大。在起步时，轻轻的点一下油门，汽车就窜出去了，即使不踩油门，怠速也可以让汽车平稳起步。在行驶中发动机转速很少超过两千转，仪表盘上的最大转速也只有四千多。而汽油车型低扭不足，在起步时必须踩油门才行，在行驶中想要超车、加速等，就要把发动机踩到很高的转速才行，仪表盘上的最大转速一般都超过六千转。

3、与汽油车型相比，柴油车型在爬坡、越野等特殊场地环境下，要比汽油车型从容得多。这主要是因为柴油机低速扭矩大，后劲足，扭矩平台宽。而汽油机只要在比较高的转速时才能发出较大的功率和扭矩，并且最大扭矩平台转速区域比较窄，在越野时还是比较吃力的。

4、与汽油车型相比，柴油车型发动机的最大功率没有汽油车型大，汽车的最高车速也没有汽油车型高。柴油车型发动机很难超过四千转，这在很大程度上限制了汽车的最高车速。

5、与汽油车型相比，柴油车型的发动机噪音还是比较大的。即使做了比较好的隔音，在车内还是很明显的听到发动机的轰鸣声。而汽油车型如果不看发动机转速表，有时你都在怀疑发动机是否在运转。

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