广汽传祺gs4开着车窗噪音特别大怎么回事

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1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

3.润滑下降导致出现机械磨损，从而机械磨损噪音随之而来。

在上一期视频里，我们带来了大众“神车”桑塔纳，最终在3552位观众老爷的评分下，它的最终获得了4.2分的评价。和分数一样低的还有它的油耗，有桑塔纳车主在评论区说它的实际油耗也就在5-6个油之间，比我们这几天体验的还要低，感谢大家的分享。

这次我们从品牌方那里借来了一辆还没上牌的媒体试驾车，去年年底刚刚上市的第二代广汽传祺GS4。请大家放心，我们没有被充值，也绝对不会因为是借的媒体试驾车就放低标准的。顺便在节目的片头，我们会教给大家，如何快速成为一名短视频说车人。

2020款?传祺GS4?270T自动智联科技版

主观得分6分?

外观：7分?

可能你没看过《壮志凌云》，但是传祺GS4的设计师肯定刷了好几遍。这套设计语言叫凌云翼3.0，相较于老款，它的格栅尺寸、格栅装饰条、LED灯组都有了明显的变化。熏黑C柱营造出的悬浮式车顶，依然有以前GS4的影子，至少比以前看着精致了不少。

基于新平台打造的第二代GS4要比老款车型尺寸有小幅度增加，车尾没有了那串英文名，看着要清爽多了。

内饰：6.8分?

很多车企都喜欢生怼，搞什么带鱼屏，奔驰先这么干，结果跟风的一大堆。反倒是传祺GS4在这基础之上，加入了这种“X”形的设计，就显得中控这块与众不同。

前排可接触的地方很多都是软质材料，还有缝线装饰，比桑塔纳的硬塑料摸着要舒服的多。不过这个做工，有些出乎意料，或许是试驾车被同行们造得有点狠，中控台这里有点松散。

配置：6.3分?

配置丰富度从来不是国产品牌抠门的地方，全景天窗、中控仪表双大屏，手机无线充电，这都是很舍得给的配置。除此之外，GS4在方向盘上还设置了一个微信按键，可以用这台车完成一些比较基础的操作。不过这个消息播放并不是私密的，而是车内公放，如果你有什么小秘密的话，请慎用哦~

空间：6.2分?

新一代传祺GS4和之前相比，尺寸变化不大，后排的表现也算是差强人意。地台也没有什么突起，而且还可以像本田魔术座椅那样收起座椅，以获得更大更平整的后背厢扩展空间。

动力：5.1分?

全系配备的是型号为4A15J1的1.5T发动机，169马力、265牛米。开起来后，前段加速很轻盈。经济模式和普通模式开起来并没有什么区别，运动模式还会有点蹿。不过涡轮的迟滞是比较明显的，心中默念“淡黄的长裙，蓬松的头发”，动力才会跟上来了。

最为重要的是它的变速箱，来自爱信的第三代6AT变速箱，从长期角度来看，优化挡位控制能够增加它的使用寿命。在急加速地板油的时候，这个变速箱可以很聪明地连续降档来提供爆发力。

操控：5分?

我们喜欢运动模式去开它，不是说这台车动力差，而是转向的手感能够沉一点，去掉一些电子的味道，要不然开着太像是玩赛车模拟器了。

前麦弗逊后多连杆独立悬架，对于侧倾的控制做到确实不错，就是面对连续的减速带和大的颠簸，底盘有点发散，不过底盘对于噪音的控制是要给个好评的。

燃油经济性：5.6分?

在我们体验的5天里，表显的百公里油耗在8.6-9.7L之间，这是在不怎么堵车，开比较猛的情况下。同样是1.5L排量的涡轮增压发动机，为什么有的轿车能开出6-7个油呢？当然是跟GS4的车重也有关系。

不过这台车刚上市不久，再赶上疫情，可能大部分GS4的车主还没有做首次保养。我们参考上一代GS4的保养价格，小保400-600之间，新款也不会高到哪去。

性价比：6分?

我们大家都知道，同样的钱买一台合资车型，在配置和空间上，可能比不过自主车型。但是我们一直在想，那这么多自主品牌，在选择的时候，消费者更看中什么呢？传祺GS4有第三代爱信6AT变速箱，其他的自主品牌也在用。独特的车载微信，真的能够成为GS4的绝对卖点吗？我们并不这么认为。或许在“配置为王”的潮流里，反而出色的驾驶品质、良好的底盘调校，才是最为重要的，自主品牌加油吧！

最终我们给传祺GS4打出了6分的评价，车其实还可以，但还有进步空间。多说一句，如果你觉得它看着太中庸了，下个月传祺还会推出GS4的Coupe轿跑版车型，是不是就好看多了？

丑话说在前头，看完再来下手。

这一期的GO车域到这里就结束了，我们下周再见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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