奥迪q7改装案例(科技篇) 奥迪q7改装方案

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奥迪、宝马、奔驰，你喜欢哪个品牌？相信每个人都会有不同的选择，抛开价格不说，单从这三个品牌的品质来讲，各有各的特点，宝马操控性能比较突出，奔驰的舒适度很完美，奥迪的档次感很足，这三款并不能就此排出一二三出来，在德系品牌中，也只能呈现三足鼎立的局面了。编者个人是比较喜欢奥迪的，可能和性格有关，低调又不显得平庸，这也是很多人的人生信条。今年，奥迪也公布了新车计划，全新奥迪A4L和Q7都即将陆续亮相，作为豪华中大型SUV，全新Q7本次改款还是备受瞩目的，毕竟已经将近4年没有升级换代的消息了。目前新车已经陆续现身，让我们看看这款新车有哪些变化吧。#2020款奥迪Q7#

外观方面，全新奥迪Q7融入了更加新潮的设计元素，增加了大量的镀铬装饰，比现款更加有质感。大尺寸六边形进气格栅中，网格状的装饰板采用横平竖直的设计，极具层次感的排列显示出奥迪的制作工艺之精致。前脸的LED日行灯科技感十足，大灯内部采用了造型个性化十足的造型，点亮后拥有不错的视觉效果。下方贯穿式进气口造型狭长，两侧的进气口非常宽大，内部还很有设计感，搭配周边切割线条，呈现出不错的立体感。

车身侧面，全新奥迪Q7造型饱满线条流畅，银色镀铬装饰条将车窗，和车顶上方银色的行李架相互搭配，显得很有质感。在腰线的够了下，新车车身视觉长度得到了拉长，并且还增添了灵动的感觉。多幅式轮毂采用了交叉造型，不仅动感，而且也体现出奥迪大气的造车风格。尺寸方面，新车长宽高为5063*1970*1741mm，轴距为3001mm，在同级别中也是优势明显。

车尾部分，全新奥迪Q7采用了分体式尾灯设计，内部灯组采用“箭矢”造型，和头灯有呼应的效果，点亮后还是能吸引一波回头率的。尾杠造型扎实，配以银色镀铬装饰条点缀，以及双边共两出的排气，给新车提升了运动氛围。

内饰方面，全新奥迪Q7变化还是非常明显的，现款的设计已经不能满足今年的市场了。新车驾驶位依旧是我们熟悉的奥迪三幅式多功能方向盘，真皮包裹之下手感舒适，中控台的设计极为亮眼，采用了三联屏幕的设计，仪表盘、中控屏、系统控制屏连为一体，内部系统可以操作包含天窗、空调、电话、蓝牙、多媒体在内的动作，科技感倍增。

动力方面，全新奥迪Q7有不同的动力组合可选，有望搭载一款2.0T涡轮增压发动机，未来也有望增加一款3.0L，匹配48V轻混系统。传动系统方面，新车匹配一款8AT变速箱，并且还有全时四驱和自适应空气悬架，动力输出还是很充沛的。

总结：作为奥迪家族SUV领域的老大哥，全新奥迪Q7的来袭无疑给品牌又增加了竞争力，在细分领域，这款车也将直接面对宝马X5和奔驰GLE的挑战，到底销量数据怎么样，还需要等待一段时日才知晓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q7黑白双拼好看吗

2003年，奥迪通过底特律车展向全球展示了奥迪Q系列原型车——Pikes Peak quattro概念车，奥迪正式开启SUV序列。

2005年，由Pikes Peak quattro概念车打造而来的量产车正式定名奥迪Q7，并在2006年正式进入中国。作为奥迪Q家族车型的开山之作，奥迪Q7在全球范围内赢得了广泛关注与赞誉，出道即巅峰。

2015年，奥迪Q7迎来十周年，全球奥迪Q7在北美车展正式首发，由MLB evo平台打造而来，轻量化、操控性、高能效性等全面升级，在同年12月份正式引入中国之后。

时隔5年，奥迪Q7再次迎来中期大改款，全新奥迪Q7已经开启预售了，先期将会推出3款车型，预售区间为70-87万元。明天（5月7日）奥迪将会通过线上发布会的形式正式公布新车售价。

新车虽还未发布，但各个论坛对全新奥迪Q7的讨论并不少，并且评价相当高。放眼同级市场，宝马X5、奔驰GLE早已陆续换代，面对竞品的"步步紧逼"，奥迪Q7虽是中期改款，但奥迪却做出了换代的感觉，同时它所带来的惊艳感绝对能在第一时间抓住所有人的眼球。

前卫设计引领时尚潮流，焕然一新尽显王者风范

奥迪的设计从未让人失望。作为中期改款产品，全新奥迪Q7车身结构虽然没有发生太大变化，但是整车设计基本上可以用大变样来形容。前进格栅采用奥迪家族最新的八边形设计，内部辅以六根竖向镀铬饰条进行装饰，前保险杠搭配磨砂银饰板，打造更加雄浑大气的前脸造型，视觉冲击感极强。

备受关注的大灯方面，全新奥迪Q7全系标配分段式矩阵LED头灯，并可选装激光大灯，在保证夜间更加充分照明效果的同时，也尽显奥迪家族特色。

而尾部设计则是与前脸形成呼应，比如全新分段式设计的LED尾灯组，灯腔细节与前大灯颇有相似。全新奥迪Q7尾部设计的点睛之笔大概就是贯穿式镀铬饰条了，一是提升了整体视觉宽度；二是使尾部更加有层次感；三是对视觉品质有很大提升。

科技豪华内饰再升级，大空间舒适七座无压力

定位中大型SUV的全新奥迪Q7，从尺寸上来看就知道这是一个大家伙。在车身尺寸方面，全新奥迪Q7长宽高分别为5067/1970/1731mm，轴距为2975mm，在同级车型中纵向空间相当出色，这也是奥迪Q7第三排空间有较多好评的主要原因，腿部空间充足，更具舒适性可言。

当然，全新奥迪Q7的内饰不仅仅是空间有看点，内饰设计和材料同样亮点多多。

比如全新奥迪Q7专为中国用户设计的Audi Exclusive内饰条，从车门到中控台，标配的灰棕色木纹饰条带来的高级质感贯穿车内，同时真皮座椅及内饰真皮扩展包的选择使全新奥迪Q7的内部设计更加细腻、更富格调。

内饰最显眼的还是那12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，这三块显示屏基本上可以控制车内全部的功能，并且使用全新的操作逻辑，更容易上手，同时上手之后更容易上瘾。

比如"三屏联动"可拥有全智能触控人机交互体验，与之搭配的是MMI升级版导航系统，能够快速且无故障地显示所有车辆功能的信息概览并支持3D城市模型，旅途目的地立体化呈现。

在内部配置上，全新奥迪Q7还有无线充电功能的前排电话盒、BOSE音响系统与Bang & Olufsen高级音响系统、豪华空气质量包、两种不同的香氛系统、经过SGS Fresenius认证的过敏原过滤器等等。

可以发现，全新奥迪Q7给你营造的就是那种带有智能科技属性的奢华内饰氛围，只要坐进去你就会长叹一声：这大几十万花得真值！实实在在的打造出了一座移动豪华的贵宾厅。

3.0T V6+48V轻混，quattro加持惊喜比想象多

在动力方面，全新奥迪Q7将搭载2.0T和3.0T两款发动机，3.0T最大可提供的功率达到250kW，最大扭矩可达500N·m，百公里加速时间仅为5.9s。2.0T最大可提供的功率达到180kW，最大扭矩可达370N·m，百公里加速时间仅为7.1s。

重头戏是，全新奥迪Q7将会继续为3.0T车型配备48V轻混系统。这套系统除了可将百公里油耗降低多达0.7升，从而大大提升车辆燃油表现以外，同时还能有效提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。

所以，从基本的动力配置来看，全新奥迪Q7依然是实力满满。当然，也不要忘记奥迪当家quattro全时四驱系统。新车标配纯机械中央差速器，以40:60比例将动力传送至前后轴，动力输出更稳定、直接，另外全新奥迪Q7还搭载了自适应空气悬架，主要是为了在不同路况中的乘坐体验和驾驶体验反馈得更好、更舒适。

小结：奥迪SUV起源得看Q7，而从Q7的发展也能回顾奥迪整个SUV序列的发展历程。时隔五年，全新奥迪Q7交出的这份答案，虽不是换代，但改款堪比换代，无论是设计还是配置，综合产品力的提升非常明显，全新奥迪Q7明显是用心了。现在唯一的悬念就是具体价格了，静静等明天吧。

最后还有一个问题：大家可以猜猜，奥迪Q7会不会国产？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪开始反攻！全新Q7大变样，这次绝不会输在外观上

奥迪q7黑白双拼好看。奥迪Q7内饰的改装就是采用黑白搭配，这样的经典搭配让整个内饰显得有雅致与神秘感。是一款强调舒适性的全尺寸SUV，它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在外观上流畅的宽线条，变窄的前部，以及强有力的尾部，使得Q7非常引人注目。高档的麂皮包覆的仪表台风格已超越了以往奥迪的传统，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。清晰的白色走线条很饱满，做工也非常精致，加上麂皮本身材质带来的细腻感受。

在中大型豪华SUV市场，奥迪Q7曾经风光无限，2006年该车引进国内时售价高达150万，买单的富商巨贾络绎不绝。然而在第二代奥迪Q7面世之后，却遭遇了销量的滑铁卢。

经过一番痛定思痛，5月7日，奥迪带来了第二代奥迪Q7的中期改款车型，并且称之为"ALL NEW Audi Q7"，售价68.98-86.68万元。这次堪称"换代"的中期改款，会改变Q7在细分市场的走势吗？

这次外观绝不会输

很多人认为，第二代奥迪Q7卖得不如宝马X5，是因为它的外观不够霸气。看到中期改款的全新Q7，你会发现它这回是气场全开。

新车采用了全新奥迪Q家族设计语言，更接近奥迪Q8的大气，尤其是车头部分变化特别明显。八边形中网变得更大，原来横向的格栅变成了竖向进气格栅， "罗马立柱式"的经典造型看上去非常大气。

而且改款后的车型，融入了更多RS系列的元素。车头下部，采用黑灰双色的保险杠，并搭配上磨砂银饰板，再加上RS味道十足的蜂窝式进气格栅，新车给人的感觉非常霸气。

灯组也是新车的一大亮点。头灯与尾灯均采取全新的"分段式"设计语言，Y"字形日间行车灯造型独特，辨识度极高，而且灯腔内部构造非常精致，不愧是"灯厂"出品。而且顶配车型上激光大灯的出现，也让全新奥迪Q7在配置上的竞争力又提升一节。

车身侧面，整体轮廓看上去没有多大变化，但是却给人一种更强的越野感受。主要是因为其在车门下包围处下了功夫，更硬朗的下包围加上强调离地间隙的迎宾踏板，提升了整车的霸气程度。

车尾部分，大量线条设计突出了层次感，贯穿尾部的镀铬条与横向车身线条彼此呼应，搭配大尺寸的排气造型，打造出更为立体式的视觉效果。

从整个外观来看，这一次中期改款之后的全新奥迪Q7看上去很有分量，气势上绝对不输宝马X5和奔驰GLE。

高规格的标准配置

除了外观的改变，全新奥迪Q7的内饰变化也是十分明显的。新车的内饰也采用了奥迪最新的家族风格，看上去和Q8非常相似，最为醒目的变化在中控上，尤其是三块联屏设计为车厢内带来了浓浓的科技氛围。

当然除了视觉上的焕然一新，全新奥迪Q7在配置上也做了一次全面升级，拥有高规格的标准配置。

高规格标配其一，全系标配了7座。虽然不同的人对7座有不同的看法，但是就国内许多家庭的人员结构来说，7座布局还是有它的实用意义的。就这点来说，全新奥迪Q7更注重消费者的实用性，比宝马X5和奔驰GLE更具竞争力。

高规格标配其二，全系配备quattro系统。熟悉奥迪品牌的人，必然都知道它的独门绝技——机械quattro全时四驱系统。这次中期改款，无论是2.0T车型，还是3.0T车型，都搭载了quattro，常规情况下前后轴动力分配比例是40:60，而在极限条件下可以达到70:30或15:85，充分提升了这辆车的全路况通过能力。

高规格标配其三，全景天窗和30色氛围灯。作为一款中大型豪华SUV，全新奥迪Q7在豪华舒适方面也不示弱，全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调及空气质量包等多种装备，能够提升车内乘客的舒适性。值得一提的还有新车标配的香氛系统，拥有冬夏两种不同味道，由世界级ROBERTET调香大师专业调制。

除了这些，自适应空气悬架与渐进式转向系统，以及前瞻的48V轻混系统都出现在了全新奥迪Q7身上。引用一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌的话，这次中期改款，全新奥迪Q7诠释了"懂得敬畏之后的无畏，见过顶点之后的起点"。

小编语

4年之后的中期改款，全新奥迪Q7进行了大刀阔斧的改变，在继承传奇基因的同时，给新车做了最大幅度的升级。面对竞争日益激烈的大中型SUV细分市场，奥迪喊话"别人的高配，就是我们的标配"，这头猛狮在2019年打了个瞌睡之后，正在发起重回豪华品牌销冠宝座的反攻。

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