三缸车有哪些品牌

三缸车有哪些品牌相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息，希望能为您提供有价值的参考。

三缸发动机的争议，在近几年以来一直都是持续不断的存在。无论市场上的声音如何，目前三缸动力的车型还是越来越多。受到日渐严苛的排放法规影响，也有更多的品牌也加入了三缸动力这个阵营当中。像是吉利、名爵等自主品牌，以及本田、福特、通用、PSA等合资品牌，甚至豪华品牌中的宝马、奔驰、沃尔沃也有相应的三缸动力总成。近日，又有一位豪华品牌加入了三缸动力的阵营当中>>

近日，路虎在海外官网发布了路虎揽胜极光与发现运动版两款PHEV插电混动版车型，新车基于路虎最新的Premium?Transverse平台打造，其中最大的亮点便是动力组合的升级，这套插混系统由一台1.5T的三缸涡轮增压发动机+电机组成，传动系统方面则匹配的是8AT自动变速箱，未来将很大概率引入国内发售。

简单的介绍一下这套动力组合的架构，两款新车均采用1.5T三缸的Ingenium汽油发动机+后桥驱动电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大马力为200ps、电机最大马力为108ps,峰值扭矩为540N·m，电池组容量为15kWh。支持三种驾驶模式选择，分别为混动（协同工作）模式、SAVE（内燃机作为主要动力）模式以及EV（纯电）模式。这也是路虎首次采用三缸发动机的动力总成。

根据目前公布的动力参数对比，插混车型的动力表现均比普通版燃油车型优秀。虽然插混系统的加入使车型上多出了电池组、电机与传动系统的重量，让新车的整备质量达到了惊人的2.2吨，但从百公里加速的成绩来看，新车还是有着不错的表现。这是由于路虎在搭载了这套三缸动力的同时，做了大量的轻量化工作。其中包括变速箱由原本采埃孚的9AT变速箱换成了爱信的8AT变速箱，减轻了5公斤。三缸的发动机也比原有的四缸发动机减轻了37公斤。在油耗方面，两车的综合油耗仅为1.4L。

至此，路虎这个豪华品牌也加入了三缸机的阵营当中了。目前在国内的市场中，装配三缸发动机的车型依然处于不受待见的状态。虽然三缸机有着油耗低、排放低、排量小、体积小、重量轻、成本低等诸多特点，但劣势同样也非常明显，那便是天生俱来的震动。无休止的抖动让许多消费者都敬而远之。厂商也曾想过多种办法，例如做平衡轴、配重块平衡惯性、改进发动机悬置系统的设计、利用发动机飞轮及皮带轮消除震动等措施，但效果依然不佳。

简单来说，三缸机所带来的优点很多，但都是消费者不能直接体验到的东西。例如成本的下降、质量的下降、布局的优化等等，这些都是车企所关注的事情，和消费者并没有太大的关联。消费者只要认为车子好开、舒服就行，这么多花里胡哨的东西不懂，也不感兴趣。但是车身抖动是切身能感受到的最实际的问题，所以三缸机还是停留在车企喜欢但消费者不买单的状态。

虽然三缸机不受待见，但在目前的市场中仍然有大量优秀的车型选择了三缸动力的组合，其中还不乏有销量较高的车型。

本田三缸机

代表车型：思域、享域、凌派

神车思域的1.0T版本便是采用三缸的动力，虽然同是“地球梦”的产品，这款1.0T三缸发动机也拥有着缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统（Dual?VCT）、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、变排量机油泵等主流的发动机技术，但在价格方面并没有和四缸车型拉开太大的距离，所以三缸的车型更多的是为了拉低入门价格而存在的。

福特三缸机

代表车型：福克斯、福睿斯、翼博

福特可以说是被三缸机“坑”惨了，福特是世界上最早布局三缸机的车企之一，但在中国市场内的表现却十分低迷。自从福克斯全系采用了三缸机以来，这款热销车型便从神坛的位置跌入了谷底。福特近年来在国内的销量表现也几乎遭到了腰斩。虽然福特的这款三缸发动机荣获沃德十佳发动机的称号，但国内的消费者依然难以接受。只能说福特押错宝了。

通用三缸机

代表车型：英朗、威朗、阅朗、昂科拉、别克GL6、科沃兹、科鲁泽、迈锐宝XL、创酷、创界、沃兰多

在通用系中，我们看到了别克不顾一切的换上了三缸机的英朗以及别克GL6，还有几乎全系车型都有三缸机的雪佛兰（除了探界者与畅巡）。我们也看到了这几款车型如瀑布一般往下溜的销量。甚至连迈锐宝XL这种B级车竟然也有三缸车型的选择，可以看出通用对于三缸机的执著。当然这也造成了整个通用系在国内水土不服的表现，不仅仅是以往积累下的口碑跌到了谷底，就连目前降价换量的措施也没什么成效了。目前通用依然在坚持这一战略的实行，雪佛兰几乎所有的新车均为全系标配的三缸、虽然英朗迫于销售压力而回归了四缸，但通用依然在三缸的道路上越走越远。

宝马三缸机

代表车型：宝马1系、宝马X1、宝马i8

宝马的三缸发动机也是有一定的历史了，从目前宝马1系以及宝马X1这两款入门级车型的销量来看，大部分消费者还是会选择三缸的车型。毕竟算上综合优惠，一辆15万左右的宝马它不香吗？宝马这台三缸发动机代号为B38，是由N54的六缸发动机演化而来的。虽说是豪华品牌，但三缸发动机在噪音、抖动以及平顺性方面依然存在。虽然目前在宝马i8上用的也是1.5T的三缸发动机，但仍不建议选择三缸的车型。

PSA三缸机

代表车型：雪铁龙C4L、标致308、标致408、标致2008

PSA集团最近虽然最近过得并不太顺利，但其研发的三缸发动机可以说是非常出色的。PSA集团凭借着PureTech这款1.2T的三缸发动机在全球各个发动机评比中屡获佳绩。这款发动机也是PSA集团当下体积最小、效率最高的发动机，在国产的许多车型中都有搭载。可以说，目前表现最优秀的三缸发动机便是PSA集团下的这款发动机。但法国人造车虽好，但不懂营销，近年来法系的品牌力直线下滑，众多优秀的三缸车型也逐渐被埋没。

小结

总的来说，目前入手三缸机仍然不是一个好选择，虽然优点众多，但作为消费者而言，最重要的还是要有一辆舒适好开的车子。况且目前三缸的动力虽说成本降低，但实际到了终端销售的时候和四缸车型并没有拉开太大的价格优势。厂家省下的成本却要消费者来掏钱，说实话有点不太厚道。当然，最近日产、丰田等车企也传出要进入三缸阵营的消息，希望在更多车企加入的同时，也能提供一套更加优秀的解决方案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三缸发动机并不是什么新鲜事物，最开始在低端车型上使用时也没有人觉得有什么不妥，但是随着汽车排放标准越来越严，三缸发动机成了车企的香饽饽，它不仅体积小，油耗低，造价也相对比较便宜，所以很多主流大车企都在大力应用开发三缸发动机。

但是在市场端，还有不少消费者对三缸机抱有疑虑，最主要的就是它的抖动问题，怕影响驾驶体验或者以后换车时不好出手。如果说三缸发动机只有极少车企或车型在用，这样的担心倒也不无道理，但是我们经过一番简单盘点，发现三缸发动机几乎占据了中低端汽车市场的半壁江山，在一些豪华车上也有搭载，让人很难再对三缸发动机说三道四。

吉利旗下

吉利：博越、缤越、缤瑞、帝豪GL?、嘉际、星越、博瑞

领克：01、02、03

沃尔沃：XC40

吉利算是对三缸发动机热情最高的车企，旗下三大品牌11款热销车型都有三缸发动机可选，而且其中有些车型只提供三缸发动机，有1.0T和1.5T两种排量，而且大多数车型都有1.5T+48V微混车型，这种黄金组合可以很大程度上“化解”三缸发动机怠速和起步抖动较大的问题，实用性很强。领克和沃尔沃是在中高端市场少有的采用三缸发动机的品牌。

上汽通用

雪佛兰：创界、创酷、迈锐宝XL、科鲁泽、科沃兹、沃兰多

别克：英朗、威朗、凯越、阅朗、GL6

上汽通用对三缸发动机的热情有目共睹，也是最早在国内开始大范围应用三缸发动机的车企，但是也遭遇了一些浮沉，算是为其他车企“开了路”。目前上汽通用旗下雪佛兰和别克品牌11款车型都装备有三缸发动机，有1.0T和1.3T两种排量，不过没有微混车型。

东风集团

标致：308、408

雪铁龙：云逸C4?AIRCROSS

风神：奕炫

标致雪铁龙集团是主推三缸发动机的跨国车企之一，其三缸机在多项国际评比中都获过大奖，技术领先。国内的合资企业东风标致和东风雪铁龙也都有配备三缸机，排量为1.2T，客户口碑不错，动力强又省油，至于抖动，不特别注意也察觉不出来跟四缸机区别。东风旗下自主品牌风神奕炫也提供1.0T三缸发动机可选。

上汽集团

名爵：ZS

荣威：RX3

大通：D60

上汽集团在三缸机应用上算是后来者，目前旗下名爵、荣威、大通三个品牌各有一款车型配备三缸发动机，排量为1.3T，不过三款车都还提供其他四缸发动机可选。

宝马：X1、1系、2系旅行、i8

宝马是在豪华品牌中最先应用三缸发动机的，其中X1车型是其主销车型之一，而1.5T三缸机车型占了很大的销售比例，可见消费者其实并没有那么关心车辆是不是三缸机。另外宝马i8跑车应用的插电混动系统中发动机也是1.5T三缸机，发动机最大功率231马力，最大扭矩320牛米，可见三缸发动机的动力极限还是很高的。

本田：思域、凌派、享域

本田在三缸机上的跟进可以说给了三缸机家轿很大的信心，其中凌派和享域两款热销车型只提供1.0T三缸发动机，而“神车”思域除了1.0T三缸机之外还提供1.5T四缸发动机，可以满足对动力要求更高的客户。

福特：福睿斯、福克斯

福特在国外也是三缸发动机的推广企业之一，在国内的低端车型福睿斯上只提供1.5升自然吸气三缸发动机，而在主打车型全新福克斯上则提供1.5升自然吸气、1.0T、1.5T三种三缸发动机，此外还提供1.6升自然吸气四缸车型，消费者的选择范围很广泛。

广汽传祺：GS3

广汽集团算是比较谨慎，目前仅传祺GS3一款车型采用1.5T三缸发动机，而且只提供三缸发动机，搭配6挡手动或者7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三缸车有哪些品牌的精彩内容就分享到这里，衷心希望这些信息能为您带来实质帮助。期待您继续支持我们，发现更多有价值的知识。