上汽大通MAXUS G20值得买吗？

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外观方面，?上汽大通MAXUS?G20整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为5198*1980*1928mm，结合3198mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

上汽大通MAXUS?G20的顶配版配有220V/230V电源、车联网、后排液晶屏幕，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，上汽大通MAXUS?G20顶配版搭载2.0T?224马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中大型MPV，上汽大通MAXUS?G20凭借着空间大,颜值高,性价比高等优点，以4.55的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款上汽大通MAXUS G20上市售18.68万元起

上汽大通这个品牌，认识它的时候就最先知道旗下的皮卡车型，如今也走上了MPV的道路。旗下全新的?上汽大通G20正式上市了，一共上市了10款车型，售价是18.68-28.98万。并且定位是中大型MPV，有点硬刚别克GL8的意思了。作为最懂老板心思的高端MPV，到底值不值得买呢？

全新的上汽大通G20在外观方面，采用了上汽大通家族里新的设计风格和语言。并且还做了细节上的升级和改进。前脸部分，中网采用了大四边形的设计，横置的四根镀铬进气格栅显得很霸气，也很精致。机盖上的线条设计也进一步彰显出了它的力量感。两侧的LED大灯组造型很是犀利，显得也比较的凶狠，将整个前脸的颜值提升了不少。贯穿式的镀铬条设计连接着两侧的大灯组，进一步提升了前脸的科技感。两侧采用了比较有个性化的散热孔设计，并且还有镀铬条进行点缀，进一步提升了它的精致感。前唇采用了镀铬条的包裹，两侧呈现出上扬的趋势，很像一个八字胡的造型。整体看上去还是很有辨识度的。个人觉得，MPV车型不应该是成熟稳重的气质吗，而上汽大通G20就给人一种比较年轻时尚，暴躁的感觉。对于那种成熟稳重的气质感觉它一点儿也没体现出来。要是能有成熟稳重的气质在里面，应该会有更多人喜欢。

来看车身侧面，长长的腰线设计贯穿着整个车身，将车身显得很修长很完美。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹，进一步营造出了悬浮式车顶的效果，显得很时尚。整个车身尺寸是5198*1980*1928毫米，轴距是3198毫米。这个车身和轴距可真够大的。个人觉得，整个车身侧面板板正正的设计，缺少了线条感，这也显得很呆板笨拙，不够灵活。如果能有些线条感就更不错了。

来看尾部，尾部的造型显得很有层次感，两侧的尾灯设计比较的好看，点亮之后效果也不错。并且还有贯穿式的镀铬条相连，在视觉上拉宽了整个尾部的宽度。加上镀铬条上方的logo也进一步提升了尾部的辨识度。

走进车内，整个内饰的布局显得很豪华大气。双拼色的内饰颜色，显得很有高级感。车内多处采用了软性皮质进行包裹，还有镀铬条的搭配和点缀，将整体的舒适度和质感提升了很多。在配置方面，全新的上汽大通G20配备了4.2寸和7寸可选的液晶仪表，12.3寸悬浮式中控大屏，三幅式多功能方向盘，换挡拨片，旋钮式电子挡把等等，整个内饰的科技感很强。个人觉得，没有配备全液晶仪表显示就感觉缺少了点什么，而且中控面板黑壳子看上去塑料感很强，这就有点掉价了。如果能改改就好了。

空间方面，采用了2-2-3的布局，后排座椅支持按比例放倒，整个后排的空间还是很大的。也是一股浓浓的商务风格。真的是家用和商务两不误的实力选手，但是个人觉得，没有全系配备电动调节和座椅加热通风这些功能，就感觉没那么高档了。

动力方面，全新的上汽大通G20搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配备的是8AT变速箱，最大马力是224匹，最大扭矩是350牛米，全系标配了后轮驱动。整体的动力表现还是很不错的。

和同级别的别克GL8相比，个人觉得，外观方面，别克GL8看起来更加的成熟稳重，而上汽大G20就显得有点年轻化了。内饰方面，别克GL8显得更加的高端。而上汽大通G20就显得更有科技感。动力方面，个人觉得还是上汽大通G20更加的强悍。

总结，全新的上汽大通G20不管是在外观方面，内饰方面还是在动力方面的表现都不比同级别车型差，关键是整体的性价比还是很不错的了，虽然国产品牌里也有很多MPV车型，但是个人觉得还是它的表现要好一些，你们觉得它怎么样呢？是否符合你们要求呢？（文/大龙）

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11月25日，新款?上汽大通MAXUS?G20正式上市，新车共推出10款配置车型，售价区间在18.68-28.98万元。上汽大通MAXUS?G20定位于中大型MPV，在外观以及内饰方面都有一定的改变。

外观部分，新车车头整体设计大气稳重，车灯细长硬朗，为前脸增加了气势，车灯内采用了四光源的日间行车灯设计。与此同时，巨大的八边形格栅采用了镀铬银色的配色风格，更加突显了高级质感，格栅上方设计有MAXUS的英文标志。车头下方，极富运动化的保险杠设计有三片格栅，两侧的格栅配备了四光源的雾灯。

车侧部分，MPV车身结构的视觉感受相当高大，车头占用的空间较少，更多的是以车厢的空间为主。并且，悬浮式车顶富有科技感，腰线设计非常优雅，车门底部设计有银色饰条，与车门形成的腰线极富动感。后排车门为自动门，可自动开合，非常方便。

车尾部分，尾灯的设计极具豪华感，设计有分体式双层刹车灯，尾灯中间设计有镀铬银色的装饰条，上方印有MAXUS英文标志。尾门的尺寸非常夸张，方便用户搬运行李，增强了实用性。此外，保险杠的高度较低，两侧设计有假出气口使车尾更加运动，同时保险杠底部设计有黑色的底板，并配备两盏红色行车灯。

内饰部分，新车的设计较为简约，蓝白双分色的内饰设计突显了豪华感，车顶设计有全景天窗一直延伸到第三排头顶。值得一提的是，中控屏幕以及全液晶仪表的配置将豪华感与科技感相融合。第二排配备了航空座椅，并且支持前后移动，最大行程为1295mm，同时也配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能，非常实用。此外，上汽大通MAXUS还设计有独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”，该系统可以实现手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动。

动力方面，上汽大通MAXUS?G20搭载汽、柴油双动力组合。其中，柴油版车型搭载2.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力（120千瓦），峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的车型搭载了2.0L缸内直喷涡轮增压发动机，提供最大功率224马力（165千瓦），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。

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