雷克萨斯各系列的区别-

近期关于雷克萨斯各系列的区别?的讨论热度持续攀升，我们通过多方渠道收集整理了相关资讯，并进行了系统化的梳理。若这些内容恰好能为您提供参考，将是我们最大的荣幸。

目前雷克萨斯有IS、GS、ES、LS、SC、LX、GX和RX共8个车系！

1、IS：小型豪华运动轿车，竞争对手为宝马3系、奔驰C级和奥迪A4。有IS200、IS250、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号。

2、GS：中大型豪华运动轿车，有GS300、GS430、GS450h和GS460四个型号。

3、ES：中型豪华轿车，是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型，有ES330和ES350两个型号。

4、LS：大型豪华轿车，雷克萨斯的期间车系，竞争对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾和捷豹XJ。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。

5、LX：大型豪华SUV，以丰田蓝的酷路泽为基础打造的，更强调越野性能，有LX470和LX570两个型号。

6、GX：中型豪华SUV，一丰田普拉多为基础打造的车型。有GX470一个型号。

7、RX：中型城市SUV，有RX300、RX330、RX350和RX400h四个型号。

8、SC：可折叠硬顶豪华敞篷跑车，目前只有SC430一款车型。

具体外观各个系列的区别：

1、型与神，动感与优雅并存，IS让人血脉贲张的纺锤形进气格栅，融入了雷克萨斯家族特有的优雅。肌肉感十足的前脸配合灵动的腰线，以及立体错层三线尾灯设计，在不经意间，俘获沿途追随的目光。

2、CT于繁华处发现心中的独有风景.

3、ES优雅和锋芒从不对立整车造型匠心独运，意态天成，硬朗的线条与灵动的弧度浑然一体，优美典雅的气质与锋芒毕露的气势同聚一身，不失为空气动力学与美学的典范之作。

4、GS

5、LS全新LS外观与空间不分左右，将极具未来感的流线车身和舒适空间完美合一，出色诠释雷克萨斯“兼得”哲学论。

15万元二手车选购历程

15万买啥车？漫哥给大家说过了轿车、SUV后，今天来跟大家说说10-15万买啥二手车好。不得不说，如今越来越多人慢慢开始接受了二手车了，而二手车最牛x的地方就是能让你花10万，就能享受到当时几十万的品质和满足感。所以手持10-15万买一台二手车的话，漫哥觉得牌子响不响亮一定要考虑在内了，因为这是让情怀落地的大好机会呀！下面漫哥就给大家列举一波看看……

宝马3系

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雷克萨斯IS/GS

雷克萨斯，作为广东靓仔的漫哥，叫它为"凌志"，因为很多广东人都有"凌云壮志"的情怀，所以雷克萨斯的二手车在广东的价格也很坚挺。我们这个预算，可以买一台10年前左右的雷克萨斯IS250或者IS300。

V6+后驱+马克莱文森音响，是你买它理由之一。瞎说一句大实话，V6引擎平顺性真不是四缸机可以比拟的，更何况是当下横空出世的三缸机。当然了，雷克萨斯也不是人们说的那么神，它虽然质量可靠，但是买回来，还是要好好整备一番，才能让你找回V6大马力后驱的感觉。而且，漫哥一直觉得这个年代的凌志设计是最耐看的，起码IS至今看来一点都不过时，而且稍微一改装，也是帅出天际的那种。

这个价位，除了雷克萨斯的IS，你还可以买到当年落地价值70万的雷克萨斯GS300，江湖人称"四眼仔"，这车至今过去了10余载了，但是看起来依旧很耐看、很协调。即便当年时运不齐的它，如今在二手车市场的价格也很坚挺。这车买回来，素车开着爽，改装后更是大佬范十足。缺点就是它们每年的车船税、油费可能会比较烧钱包，不过，这些车以后就没了，所以及时行乐也算是一种财富呀！

15万元二手车选购历程

15万买什么车，对于一个没有稳定收入却有一丢丢存款的工薪男人来说，可以说是一道很难作答的题目。

如今的汽车市场已经不像十年前，现在百花齐放，百家争鸣。既有个性且性价比的小众法国车，也有宽大实用但不保值的国产车，还有被捧上天的德系及日系车。

随着自己对汽车的了解，二手车也逐渐进入小编我的视野。哎，真的是没钱人才做选择题啊！按我自己的喜好及认知，先说说15万我考虑过什么车型。按时间的倒叙来吧。

最近在看的是雷克萨斯IS300\IS250，雷克萨斯近几年被国人追捧，新车加价，二手车也坚挺，就连十几年前的IS也被不少情怀大佬反复提起。我关注的是进入国内的第二代IS，也就是没有纺锤体前脸的那代车型。

雷克萨斯真是厉害，没有纺锤体的那代车型竟然从06年一直卖到了13年，好卖就是任性啊！虽然雷克萨斯品质出众口碑优秀，但15万以内能买到正常车况的二手IS，起码都有8年-10年，10万公里以上的历史。二手车水太深，不是我等半桶水能轻易涉足的。如果没有业内大佬的带路，千万别轻易掏钱。

先把年代久远的雷车放一放，把目光转移到合资车吧。第一个考虑的就是马自达的钢丝(CX-4) 是2.5的哦。考虑马自达主要是因为颜值唬人啊，而且最近爆出马自达的中保研碰撞成绩都是优秀的成绩，更让我相信马自达是一家有底线的企业。就像班里的一位学习成绩好，长得帅的哑巴一样，至少你不敢轻视他。

CX-4是拥有绝对颜值的，丝毫不接受辩解。2.0L动力真的就是够用而已。2.5L动力才是运动型定位的一台轿跑SUV所应该有的样子，你说是不是？2.5L的CX-4市场上车源远不如2.0来得多。但还好，每次瓜子或者二手车之家，每个地区都会有五六台左右的选择，价格在11-15万之间。2.0L的CX-4因为车源多，价格在11-13之间。公里数基本在1.5万公里\年这样，符合正常用车习惯。

在长期看二手的过程中，我也有几天脑子进水考虑过福特的福克斯ST，非在售款。”2.0T+6MT”的动力系统，不像买思域那种街车，真的可以考虑下。还有DS5，那极具个性的设计实在是找不到替代品，只是担心后期维修的问题。

回归现实，家里无矿无修车厂，15万元可以买到很多新车了，例如广汽本田缤智、丰田卡罗拉等主流合资品牌热销车型。当然，买个全新的本田缤智或卡罗拉也是无奈之选，因为除了品质之外和高保值率，其他在我看来都没有足够的吸引力。

最后无奈之选，国产品牌还在保修期内的二手车也是考虑范围。个人首选的是广汽传祺GS5 270T，因为传祺的这台发动机（记得是270T哦）是不错的，之前试驾过GA6和GS4，给我留下了很不错的印象。

目前新款GS5二手价格在12-14万元之间，亮点是有质保！空间大，配置完善等优势完全符合实用主义的买家。当我抛出想买二手GS5的时候，公司的小伙伴，15万以内可以买到GS5的新车了，还买个P二手车啊？

我是这么想的，同样的价格前提下，二手车的车型版本会更高级别，配置更丰富。举个例子，传祺GS5，15万元内（落地价）能买到的新车是自动挡次低配，而二手车则可以买到顶配或次顶配。接着，这个价位的二手GS5都很新，行驶里程不多，就当作别人帮你磨合了吧。

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