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笔者听说过一句很有意思的话,分享给大家。说的是我们男人可以不用私房钱,但绝对不能没有私房钱,这句话你仔细品一品。对于我国汽车来说,其实也一样的。一辆七座SUV,可能平时绝大多数的时间都不会用到,但是还真不能没有,而且这句话笔者认为更适合二胎开放的家庭。
其实说句实在话,绝大多数的大七座SUV,平时用到七座的概率根本就不高,绝大部分的情况是将第三排的座椅推倒来当后备箱来使用。所以笔者认为,有二胎的家庭,如果价格差不多的,尽量购买一辆七座的SUV以备不时之需,即使用不到七座的,也可以将后排座椅放倒,不也是正常的一个后备箱吗?
今天笔者就给大家带来车型是,东风旗下的新款七座SUV,?风光580。其实东风风光汽车大家并不陌生,在我国的口碑还是非常不错的,毕竟是军工企业转民企,所以车型的质量是没话说的。
自从东风汽车参与经济市场以后,东风旗下的车型展现出了顽强的生命力,打造出一款又一款的好车,其中就有我们今天要说的这款风光580,也同样是一辆具备高性价比的SUV车型。
首先我们来看价格方面,7.99万-11.59万元,同样为七座SUV的汉兰达,入门价都达到了25万,所以我国自主品牌才是最懂我们的车企。
外观方面的风光580车型同样非常的不俗,整体上给我们营造出了非常强悍运动的外观,而且整车的美观度也是非常的不错,是年轻消费者喜欢的样式。
风光580的内饰设计的也是非常运动化的,贴合了当下年轻的消费者审美。车内采用了较多的碳纤维设计以及红色的包边设计,运动化的氛围营造的特别的不错。此外,这款风光580车型在中控台部分使用了银色线条装饰,并且贯穿了整个前中控台,有效的拉伸了整车的横向张力。空调按键部分,风光580使用的是金属材质,质感非常的出色。
不仅是设计好,并且风光580的空间也是非常的宽敞,毕竟它的轴距达到了2780毫米。
那么这款车型它的实际车身数据表现如何呢?它的长宽高分别为4700*1845*1715mm,这是一辆紧凑型的SUV,还是7座的。它的座椅布局采用的是2+3+2的设计,所以正常使用起来和我们常见的5座SUV是一致的。
来看一下这款车型的动力部分,风光580车型有两款动力,分别为1.8L自然吸气动力以及1.5T的涡轮增加动力。变速箱主要有两种可以选择:手动挡的变速箱以及CVT的无级变速。值得一提的是,这款车型根据绝大部分人的用车场景,将这款车型1.5T的发动机设计成低扭矩的发动机,所以100码以内,这款车型力道强劲,而且油耗也是比较低的,虽然满载跑高速的时候稍微有些吃力,但是笔者认为挺实在的,毕竟我们绝大多数情况下是代步使用,开不快。这款1.5T的发动机,最大功率150马力,峰值扭矩220牛·米。
总体而言,笔者认为这是一款非常实际的SUV,从它的动力来看,照顾到了98%的消费者;从它的座椅布局来看,也特别的实在,而且风光580的入门级价格不足8万元,更是照顾到了绝大部分中国的消费者,使我们的工薪阶层也可以轻易入手。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
21款风光580终于上市了,1.5T+CVT,内饰高档,7.99万起能翻身?
随着汽车的普及,汽车价格也被拉得越来越低,特别是自主品牌,将性价比解释得淋漓尽致。同时,7座版本的车型也是极大的受到市场的青睐。
10万级别的7座SUV,目前比较火的要数东风风光的580和长安CX70这两款了,近两个月的销量都进了“万辆俱乐部”。然而,真要在这两款车中选一款,到底怎么选?哪款车更蓝瘦香菇?
1、论颜值
东风风光580的前脸设计显得相对憨厚敦实一些,三辐式的进气格栅与大灯组相连,整体上显得大气而又协调,是一款难得的自主设计,原创设计感十足。
长安CX70一看就知道不是什么善茬,车头的直线条运用得比较多,灯组造型也是异常的犀利。给人的第一感觉就是,阳刚霸气。
来到车身侧面,风光580俨然一副运动风格的造型,低趴的车身,向后收拢的车窗设计,让这款车的运动感十足,
长安CX70的侧面,一样的阳刚霸气,采用与路虎神行者类似的C柱设计,显得该车特别修长外,也有一鼓很强的越野气息。
尾部的设计,风光580的尾灯设计在了后尾门上(类似奥迪Q5的设计),中间以一条粗壮的镀铬装饰条相连,显得十分的协调。
长安CX70的设计则有些中庸,但也不失那鼓阳刚气。尾灯的尺寸相对较小,中间也以一条镀铬装饰条横贯,黑色的下护板更显得该车的“野性十足”
外观设计上,两车各有千秋:风光580以时尚动感为卖点,而长安CX70则全身都透露出一鼓阳刚霸气的感觉,让人一看就有去越野的冲动。
2、论配置
东风风光580的内饰设计上中规中矩,要数亮点,就是那10.1寸的中控大屏了。像一些性价比的配置都有了,如日行灯,自动空调,电子驻车,后视镜加热等,一应俱全了。
长安CX70的内饰设计则与东风风光580的有所区别,但也都是沿用了家族式设计。配置上也没有吝啬,该有的都有了。
要数区别,风光580还提供了前/后分区空调、可放倒的第二排/第三排座椅;CX70则是拥有前驻车雷达、后侧盲区显示以及可前后移动的第二排座椅,各有各的优势。
3、论空间
由于东风风光580的尺寸为4680*1845*1715mm,在横向空间上,较有优势。
长安CX70的车身尺寸为4680*1800*1775mm,在于头部空间上相对较有优势。
空间方面,长安CX70车身高度上有优势,保证了头部的空间;而风光580利益到1845mm的车宽,横向空间更有优势。但是两车均采用2+3+2的座椅布局,乘客进入第三排则有点麻烦。
4、论动力
东风风光提供了1.8L及1.5T的两款发动机设计,1.8L车型匹配5速手动变速箱,而1.5T的车型才提供有CVT变速箱。最大功率分别为139马力和150马力。
长安CX70则全系均为一款1.6L的发动机,全系匹配的也只是5档手动变速箱,最大功率117马力,最大扭矩150牛米。
动力系统上,长安CX70较风光580比起来,则显得单薄一些,毕竟没有提供自动挡车型,动力系统也比较单一,全系只提供1.6L的车型。这一点风光580显得较有优势。
全文总结:长安CX70和东风风光580均为10万以内比较有竞争力的7座SUV,两车的竞争力也旗鼓相当。就连售价也是高度的重叠。长安CX70:6.89-8.49万;东风风光580:7.29-9.99万。综合外观设计,动力系统和配置参数等方面的比较,整体上东风风光580更占优势。
国产车的便宜实用超乎你想象,几万就能买到7座的中型SUV!
东风小康上市了21款风光580,新款车型被命名为红星版,售价是7.99万元-11.59万元,与老款保持一致,相比瑞虎8,售价上有一定优势。
外观方面,风光580?红星版车型共计5款车型,外观整体轮廓与老款是一致的,只是中网采用了全新设计,内饰凹凸不平且熏黑处理,看上去更加精致,同时格栅靠向大灯处还有“红星”版车型标识。
风光580?红星版的车身采用了双色设计,整体运动气息浓厚了不少;车尾部分,熏黑贯穿式尾灯相比老款要精致一些,车尾造型也十分饱满,双边拥有排气布局,运动气息也加强了不少。总而言之,风光580?红星版的外观比老款更年轻动感。
尺寸方面,风光580?红星版长宽高分别为4715(4700)/1845/1715mm,轴距为2780mm,除入门级车型外,相比老款车长增加了15mm,轴距与长安欧尚X7一样,比瑞虎8多出70mm。
来到车内,风光580?红星版的中控发生了一些变化,层次感更强了,也加入了部分皮质覆盖,整体质感有所提升,但个人觉得还是老款的好看一些。此外,风光580?红星版内饰运动氛围更强,红色缝线取代了老款的白色缝制,而且座椅更加运动舒适,有异色点缀。
配置方面,从全系车型来看,配置并不是特别充裕,好在标配电动天窗、行李架、9英寸中控屏、后排出风口、仿皮座椅、多功能方向盘、倒车影像、以及上坡辅助等等。不足就是全系仅前排一个USB接口、仅顶配配置十分齐全,全系七座车采用2+3+2的布局方式,空间运用性高,但没有2+2+3更舒适。
动力方面,个人觉得风光580?红星版还是有些奇葩的,车更加运动,却还用1.8L和1.5T低功率版本拉低售价,动力输出102KW和110KW根本满足不了大家对动力的要求,毕竟车尺寸可是达到了入门中型SUV。1.5T高功率版动力输出132KW,峰值扭矩270Nm,参数比长安欧尚X71.5T略强一些,与之匹配CVT变速箱,官方油耗7.2L。
风光580?红星版全系性价比并不高,好在提供了部分选装配置,但仅有1.5T高功率版本车型值得推荐,选择上就减少至两个版本之间,售价为10.59万元和11.59万元。不过,最后选择下来,估计也就顶配车型更划算,看来能翻身有点难啊!难道这款曾经还能“闷声发财”的国产车,就止步于此了?
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在我国汽车工业刚刚起步阶段,国产车这个标签一直被消费者看作是品质差的廉价货。而随着工业和技术水平的不断提升,如今的国产车已经彻底和品质差脱开了关系,不过廉价却是一如既往保留了下来。所以如今的国产车绝对堪当物美价廉这一称号。例如,以实用功能性为卖点的大7座中型SUV车型,合资品牌普遍都在20万元左右。而国产品牌的,10万元以内落地都不成问题。
捷途X70?PLUS:7.70-13.90万元
捷途X70?PLUS是捷途X70全方面“PLUS”的一款车型,该车的外观设计更加激进且有运动气息。前脸的多边形进气格栅尺寸非常夸张,内部的中网是镀铬条和黑色饰条交叉布置,整体看上去非常大气有层次感。尤其是顶部那条连接着两侧大灯的贯穿镀铬饰条,使该车的品质感直线提升。
空间方面,捷途X70?PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距为2745mm,标准的中型SUV尺寸。而且该车还提供了5座、6座、7座多种座椅布局,满足了不同消费者的使用需求。值得一提的是该车的第二排地台基本上是全平的,再次提升了空间利用率。动力方面,捷途X70?PLUS配备了1.5T和1.6T两款发动机,前者匹配6挡手动和6速双离合变速箱,1.6T版本则匹配7速双离合变速箱。
东风风光580:7.99-11.59万元
风光580并不是一款看上去非常大气的中型SUV,该车走的是一种紧致的运动风。前脸的设计算是风光580最大的亮点,大尺寸的进气格栅内部中网采用了黑色的网格状中网设计,非常有冲击力。两侧的大灯和格栅巧妙的组合在一起形成一体化的视觉效果。在下方的进气口处,还有一条贯穿式的撞色饰条,进一步彰显了风光580的运动气息。在侧面,双拼色的车身颜色对于年轻人应该有不小的吸引力。轮眉处的外拱设计则是让车身看起来更加浑厚。
尺寸方面,风光580的长宽高分别为4700/1845/1715mm,轴距为2780mm。别看该车的外观整体比较紧致,那是人家线条运用得好,内部的空间还是非常充裕的,在同级别车型中绝对不属于拖后腿的那一批。动力方面风光580搭载了1.8L和1.5T两款发动机,其中1.8L版本的最大功率为102kW,匹配的5挡手动变速箱;1.5T分为高低功率两款发动机,其最大功率分别为110kW和132kW,匹配的有6挡手动和CVT无级变速箱。
SWM斯威G05:6.99-11.99万元
SWM斯威G05绝对是一台性价比超高的车型,尤其是最新推出的PRO版本,在实用的基础上再次将运动气息提升了一步。前脸的直瀑式镀铬进气格栅加上了红白绿三色饰板,使其更具冲击力。下方的贯穿镀铬饰条还起到了品质感提升的作用。在侧面三色装饰板的融入和前脸有着相呼应的效果。值得注意的是尾部双边共两出的排气口镀铬武装到了内部,整体的运动感和品质感是同价位车型很难比拟的。
空间方面,该车的长宽高尺寸分别为4750/1860/1780mm,轴距为2750mm。除了够大的空间,也为消费者提供了5座、6座、7座多种座椅布局以供选择,提高了车内空间的有效利用率。动力方面SWM斯威G05搭载了1.5T和2.0L两款发动机,其最大功率分别为115kW和105kW。传动部分2.0L版本匹配的是5挡手动变速箱,1.5T版本则匹配6挡手动和6速手自一体变速箱。
潍柴U70:6.99-11.29万元
背靠潍柴动力这座大山,U70有着很多车企都比拟不了的综合实力,产品力自然也无需担心。该车的前脸采用了一个多边形的镀铬进气格栅,中网是常规的横贯式造型,但是中间加上了错落有致的镂空和凹凸设计,增强了整车的层次感。车身侧面是很方正的造型,看上去非常大气,笔直的腰线使车身的紧致感得到提升。
空间方面,潍柴U70的长宽高分别为4806/1870/1691mm,轴距为2800mm。在上述几款车中,该车的轴距是最长的,所以空间方面的优势也就更大。同样该车也提供了5座、6座、7座三种布局选择,综合来看,这都是中型SUV的标配。动力方面,该车全系搭载的1.5T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为210N·m。传动部分匹配的有6挡手动和6速手自一体变速箱。
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