全新马自达6上市时间确认搭载直列6缸创驰蓝天发动机

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近日，我们从海外媒体处获悉全新马自达6将于2022年3月率先在日本本土市场开售，新车将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统。

外观部分，全新马自达6采用了较多的vision?coupe概念车的设计元素，前进气格栅造型相比现款车型尺寸更大，并且前大灯组造型更为扁平，搭配上较为夸张的前保险杠造型为新车带来了较为犀利的视觉效果。车身侧面造型与现款车型相比变化不大，向下俯冲的设计搭配上大尺寸的运动铝合金轮毂，使其整体造型非常运动。车辆尾部新车最大的变化在于尾灯，更为犀利的尾灯设计与双边共四出的排气搭配，营造了十分运动的视觉效果。

动力系统，全新马自达6将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统，预计最大功率为218kW，峰值扭矩达343N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，且采用后轮驱动。同时，新车后期还将推出插电式混合动力车型供消费者选购。

总结：全新马自达6配备的纵置直列6缸发动机以及后轮驱动，会使新车整体的可玩性提升一个档次，海外市场的售价也还算比较合理。（作者：高高）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

马自达6这款车性能怎么样？它适合一家三口出门使用吗？

近日据海外媒体透露，全新马自达6计划将于2022年3月率先在日本本土市场开售，海外市场售价约为31,700欧元（约为26万人民币）。据悉，全新马自达6将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统，预计最大功率为218kW，峰值扭矩达343N·m，传动系统匹配8速自动变速箱，且采用后轮驱动。同时，新车后期还将推出插电式混合动力车型供消费者选购。此外，新车长宽高分别为4.9米、1.88米、1.42米，轴距为2.85米，除高度外，尺寸均有所增加，长度、轴距水平相比同级的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁都有优势。

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马自达6这款车性能相当优秀，适合一家三口出门使用。

马自达6历经8年终于迎来了新一代车型，可以说马自达的速度太慢了，其他品牌最多每5年就会更换一次产品。新款马自达6将于2022年上半年上市，并将基于RWD后驱动平台，配备新的直列发动机和48v轻混合系统。这款新款马自达可以说是满怀诚意，否则对不起许多马迷多年的期待。

新车的前脸是与大型六角熏黑色网格设计，网格布置与横向调整，双方的LED灯和电网分离，和照明灯的形状更窄，完全不同于当前的模型。前保险杠也用来贯穿模型设计，棱角十足，动作更霸气。

车身的侧面与目前的车型基本一致，仍然是细长的车身，带有后滑设计。对于后部，最大的变化是选择双边单出口排气布置，排气管口采用多边形大口径设计，后门上方的金属饰件贯穿两侧LED尾灯组。整辆车看起来更有运动感和野性。

除了新的外观设计，事实上，新一代马自达6最大的惊喜是在功率方面。新车配备了最新的马自达蓝天SkyActiv-X直列六缸发动机+48V电机轻混配系统，传动系统匹配8AT变速箱，整车最大马力可达300Ps，峰值扭矩可达343N·m，油耗约6.6L/100km。全新马自达马自达6采用了与马自达性能相当的全新马自达6的动力系统和后驱动布局，马自达工程师也进行了通常的控制调整，这款新车的操控性不言而喻。

总之，新一代马自达6有了一个质的飞跃的外观设计和电力组装都与现有的模型相比，从一个普通的，甚至可能被提升合资企业b车豪华b汽车车辆年级，可以准备好开始。

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