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第十代三菱Lancer Evolution
Evo.X RS版在日本售价为2,997,750日元；手波版本的GSR售价为3,495,450日元；配备SST波箱的GSR售价为3,750,600日元
2005年3月lancer evolution ix在日本上市，甫一推出它就受到了媒体和车迷的追捧，就连那些最挑剔的跑车爱好者都不得不承认它的成功。也正由于这个原因，在三菱将中国定位于它的战略重点之后，义无反顾的决定将于2006年10月份以后开始在中国大陆销售这款高性能四门轿跑车。三菱EVO X是基于Prototype-X概念车开发而来的。据了解，针对日版的三菱Lancer EVO MR和EVO GSR将会采用2.0升涡轮增压直四发动机最大功率达到295匹并且通过最新的三菱四驱系统把动力无遗地传达给四个车轮。更有趣的是全新的EVO MR并未采用GSR上面的五速手动挡变速器，而是采用全新的双离合器SST变速器。尽管在百公里加速上比先代车型慢了些，约为5.2秒，不过EVO X在操控和抓地力方面比IX更加优秀。
Lancer EVO IX
商家报价： 43.50万 至 45.50万
汽车品牌： 三菱
汽车级别： 紧凑型车
发 动 机： 2.0L 280马力 L4
变 速 箱： 6挡手动
车体结构： 4门5座三厢车
三菱evo车型有十代，最经典最受车迷欢迎的是第九代车型。
三菱evo是一款性能强劲的紧凑型车。
Evo的第九代车型使用了著名的4G63红发发动机。这台发动机是铸铁的，原厂可以输出280马力，这台发动机改装潜力大。
三菱evo第十代车型换上全新的4B11全铝发动机，很多车迷不喜欢。这个发动机没有超高的改装潜力，铝制发动机承受不了更高的温度和压力。
4B11发动机如果要改装到大马力，就要对缸体进行强化，这会增加改装成本。
三菱evo配备全时四驱系统。这款车的四驱系统非常强大和智能，可以提高汽车在弯道的过弯速度和稳定性。
三菱evo的外观也很好看。对于这款车，全世界有无数的粉丝。
9代evo的二手价格很高，有的车甚至能卖到60万，而这款车的新车价格才45万。
因为第九代evo在国内很少见，所以二手车价格这么高。
十代evo的二手价格比较低，十代车型只需要30万左右就可以买到。
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