凯尊在售的车型有几款

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说起韩系车，在国内的发展可以说一波三折，经历了从辉煌鼎盛到落寞，再到如今的缓慢崛起，可见韩系车的生命力还是很顽强的，随着当前新一代换代潮流的到来，韩系车迎来了一次翻身的机会，主打年轻市场的发展理念在当下可谓是非常吃香，曝光的多款新车都得到了国内年轻消费者的青睐，像全新起亚K5、全新索纳塔、全新伊兰特等车型都有着非常高的热度，为上市奠定了良好的基础，而今天咱们要说的是起亚家族曝光的一款旗舰车型——全新起亚K7。

提起起亚K7，相信很多懂车的朋友都有印象，早在2011年的时候，起亚K7就以进口的形式进入到国内，只不过当时的命名并不是起亚K7，而是凯尊，刚入华那会表现还算不错，但随着时间的持续，凯尊售价偏高以及品牌力不占优的缺陷暴露无遗，最终在2013年草草收场，退出了国内市场，直到今年，全新起亚K7终于迎来了改款的消息，预计新车将会在下半年上市，并有国产的计划。

颜值作为韩系车最大的优势，深得年轻消费群体的青睐，而此次全新起亚K7在外观打造上有很明显的提升，前脸有着极其惊艳的表现，大尺寸直瀑式的格栅借鉴了玛莎拉蒂的设计，被称为是韩版的“玛莎”，两侧灯组造型很犀利，内部复杂的LED光源营造出了概念的一面，镀铬饰条起到了很好的装饰作用，动感气息得到了提升。

作为一款B+级车，全新起亚K7的尺寸空间表现很突出，长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距为2855mm，近5米的车长优势很明显，气势完全不输奥迪A6L，内部空间非常的敞亮。

全新起亚K7的内饰有着颠覆式的升级，完全改变了此前单调保守的设计，采用了更加高端科幻的语言，营造出了比较强的高级感和科技感，层次感十足的中控布局很简约，但不失档次感，软性皮革材质包裹的面板质感出众，镀铬饰条以及氛围灯的加入营造出了温馨的一面，另外像液晶中控屏、液晶仪表、飞机档杆、运动方向盘等主流配置均有配备，配置非常的齐全，完全达到了豪车的标准。

动力作为起亚K7最大的亮点，海外版搭载的是一台3.0L?V6和2.5L两款自吸发动机，其中3.0L?V6发动机最大功率为290马力，峰值扭矩达到了343Nm，传动力与之匹配的均是8AT变速箱，但值得注意的是，国产版起亚K7只会搭载2.5L发动机，并不会搭载这台V6引擎，以此来顺应当前国内国六政策的实施。

全新起亚K7的表现足以称得上是可圈可点，无论是从高颜值的外观、高端科幻的内饰还是强劲的动力来看，都有着越级般的表现，如果新车能够国产，预计起售价将会在20万-25万之间，这样的价格你是否还满意？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提到起亚K系列的轿车，相信大家对K2、K3、K4、K5都比较熟悉，对于K7可以说比较陌生。实际上K7早在2011年之际就被引入到了国内，当时以全进口的方式在国内销售，名为凯尊，与别克君越、福特金牛座、丰田皇冠一样，定位于B+级车型，只是当时在市场上，凯尊并没有受到市场的认可，所以在2013之后，就迅速退出了市场。

近日，起亚在海外发布了全新一代K7，目前韩国版本的起售价约合人民币18万左右。而目前全新起亚K7似有再图中国市场的决心，那么全新一代起亚K7会有哪些变化？概括起来一句话就是配置更高，外形更炫酷，价格也更加有吸引力，进入国内以后，也将直接面对辉昂，亚洲龙等竞品。

外观方面，全新一代起亚K7采用了家族最新的设计语言，前脸的造型很激进，内凹的直瀑式进气格栅有几分玛莎拉蒂的味道，彰显出了几分高级感。两侧灯组采用了家族最新的羽翼式设计，内部均采用了LED光源，点亮后的效果很科幻。前唇位置有贯穿式镀铬饰条，两侧雾灯位置也形成Z字造型，同时细节的处理上也是很到位，肉眼可见的精致感。

车身侧面，新款K7采用了大气而流畅的溜背的造型，车窗以及车门下方都有镀铬装饰条点缀。标配的轮圈为18英寸轮圈，轮圈的样式也非常的动感。尺寸方面，全新起亚K7的长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距达到了2855mm，从参数表现来看定位为B+级轿车，无论是车长还是轴距都有着明显的优势，为其内部5座的布局奠定了良好的基础。

车尾部分，溜背的车身轮廓末端并没有扬起幅度较大的扰流板，这让尾部显得简洁，贯穿式尾灯中加入了虚线的灯带，点亮后能与前脸形成呼应。下包围以流畅的线条进行设计，显得比较饱满，下包围采用了银色饰条和黑色饰板进行搭配，同时，双边扁形的排气彰显出大气的一面。

内饰方面，起亚K7一改之前的风格，采用了更加高端更加豪华的设计，营造出了豪车该有的既视感。大面积都是软性皮质材料，而且像钢琴烤漆以及镀铬饰条也是频繁使用大大提升了质感。液晶中控屏、液晶仪表盘、电子档杆等一系列当下比较主流的配置均有体现，并且还配有一套完整的安全系统，另外像座椅加热+通风、自动空调全景影像、自动驻车、自适应巡航、车道保持功能等都有配备。

动力方面，韩版K7将采用2.5L、3.0L汽油发动机、2.2L柴油发动机和一款以液化石油气作为燃料的LPI发动机，与之匹配的是8AT变速箱。作为起亚家族一款旗舰车型，新款起亚K7确实是有过人之处，高颜值的外观、惊艳的内饰以及强劲的动力都是这款车的看点，为其上市后的大卖奠定了基础。当然起亚K7在国内已败北过一次，如今换新款而来，大家觉得这个表现是否有回归中国市场的实力？

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