讴歌RDX无论是开起来还是乘坐方面的感受都是很舒适很高级的！

讴歌RDX无论是开起来还是乘坐方面的感受都是很舒适很高级的！相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息，希望能为您提供有价值的参考。

今天正好闲来无事，天空也正晴朗，正好跟大家聊聊我的爱车讴歌RDX，讴歌作为本田的高端豪华品牌，自身的产品力还是相当不错的，这车无论是开起来还是乘坐方面的感受都是很舒适很高级的，讴歌RDX属于中型城市SUV，下面就来跟大家聊聊我的用车感受吧！

从没有车到拥有了一台讴歌RDX，这个是质变的过程，在这个过程中体会到了两种完全不同的生活。

安静的地方，配上帅气的它，真的是没有什么比这更好的了。

多么霸气的车头，看看这设计元素多么丰富，超大的车标LOGO是我的最爱，真的是非常显眼，回头率十足。

外后视镜面积不小，所以调整好后视野不错，右侧后视镜还带有摄像头功能，打右转向灯就可以看到右后侧影像，通过车内的大屏，真的是非常赞。

车门把手带有无钥匙进入功能，还是非常给力的。

车尾灯也是相当炫酷，同时两根粗壮的排气很给力，运动感十足。

外鲨鱼鳍式天线设计，很有范。

后备厢相当宽敞而且规整，这也是SUV的特点所在，而且RDX后排座椅支持放倒，放倒后与整个后备厢贯通，载物能力大幅提升。

电动尾门也是必不可少的配置。

粗壮的排气管。

后排空间还是非常宽敞的，我身高180CM坐在后排无论是头部空间还是腿部空间都完全没有任何问题，而且座椅很舒适。

全车车窗支持一键升降功能，ELS音响效果非常牛，喜欢听音乐的人有福气了。

HUD抬头显示功能非常实用，而且很显档次，车辆偏离提醒，预碰撞等辅助安全配置更是随时为你保驾护航。

多功能真皮方向盘握感极佳，还有加热功能，这个在冬天的时候非常实用。

电子按键式换挡非常好用，而且很显档次，我个人非常喜欢。

档位下方预留了很大一块储物空间，同时手机也可以放在这里充电，很实用。

一件启动功能就不必多说了。

真皮打孔座椅透气性非常好。

HUD抬头显示是直接投射到前挡风玻璃上的，效果非常好，不反光，高度亮度角度均可调节。

这就是我的RDX，我的爱车，有人会问这车开起来怎么样，动力怎么样？?那么我会告诉你，RDX的动力表现是非常赞的，一脚油门下去就会让你享受推背所带来的快乐。?这就是生活，幸福而简单的生活！

黑红钻享魅版讴歌RDX一个月使用，用车体会

汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，人们的想法就会越多。“最美轿跑”大众CC，颇受消费者喜爱。“油耗王”猎豹CS10，其地位已经无法撼动。造车水准突飞猛进的今天，一项单一优势无法让汽车品牌取得长足进步，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如讴歌RDX。昨天和王先生聊到他的用车经历，采访讴歌RDX使用者，车主道出了真心话，读完你就清晰了。现在让我们来看看车主是怎么跟我们说的。

大家好，我是讴歌RDX的车主王先生，听了家人建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3680公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选三菱帕杰罗，应该说它的实力不会输给讴歌RDX，但最后让我满意的还是讴歌RDX。下面，一些心得体会给大家分享一下。

外观自然是我喜欢的，在不选择bba的情景下，基本上可以让我安心且舒心的品牌也就讴歌了。年轻运动，中网三维空间设计，巨大标志锐利。外观前面给5分，后面不行，小气，但是点亮灯后还行。外观整体上来看是很不错的，唯一不满意的就是车轮，其他方面其实我还是觉得挺好看的。

内饰整体设计不错，很时髦。中控保留常用的按钮特别棒，盲操作相当顺手。内饰总体设计很有战斗感，喜欢，用料还不错。新车有异味可以接受，放了10包竹炭，没有发现异响。

车内空间挺大的，一车5人，都坐得挺舒适的。空间还是不错，特别是第一排，相当的舒服。储物格多，分布合理，使用起来很方便。空间倒也还行，尤其是后备箱很大。

买SUV舒适度就没有特别发的期望，真想要舒适就买轿车了，坐着还行，不累，视野比轿车好多了。悬架滤震不错，不会让人觉得很硬颠。隔音同类中游水准，的确不如BBA。座包啥的也舒服，方向盘我握着挺好，皮质不错显层次。

动力我道出很多次了，的确好。动力上挺惊喜的，2.0T的发动机，配备在1.7吨左右的整车质量，马力还是那么足。还有首屈一指的10速变速箱，很是好用顺滑。上了高速以后，超个车也是轻轻松松。

我最喜欢的就是RDX的操控，不只是开着舒适，而且也稳。方向盘手感好，没有虚位，转向精准。智能全时四驱，转弯特别舒服。自动启停要把刹车踩死才能识别，否则电脑会认为是低速跟车，可以避免频繁的点火熄火。

油耗我现在死11.2L每百公里，开得比较少，等过一阵儿拉一下，估计能掉许多，还算满意吧对这个油耗。

总的说来，汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如讴歌RDX。不过讴歌RDX并非绝对完美，对于讴歌RDX来说，最满意的就是车辆的操控了，方向盘指向性不错，助力到位手感好，油门刹车也好控制，特别满意，不过个别设计不方便，比如空调温度调节，到现在还不适应。对于这一款高内在价值的讴歌RDX，阁下有何高见呢？

讴歌RDX——时刻保持优雅的绅士，性价比很高

总评：这是一款绝对低调的好车，低调到不知道、不觉得自己是在开四十万的车。很难有人羡慕你，真正异行者。?一、选车：历时一年，比较了汉兰特、斯巴鲁傲虎、别克昂科旗，结果还是选了RDX。?二、动力：很强大，只要肯踩油门，真的推背！！至于声浪，不至于到讨厌地步，可以接受。?三、操控与舒适：是我最满意的一项，可以说得心应手。车子好像很听话和明白驾驶员意思，反应和配合都很到位。同时带来舒适感，我开思铂睿500公里就腰酸肩酸，开RDX不会，有点神奇。?四、ELS?音响：好听。我是K狗上下载无损音乐的，有点音乐会的感觉。?五、油耗：100%不省油的车，全时四驱是有代价的。我两个人坐开高速120时速油耗9.1，单独一人8.3。要知道，我的思铂睿高速上油耗才6.1。当然，我绝对不是佛系开车。?六、全速自适应巡航很容易上手，建议在车流少的高速路上使用，跟车距离设置为最近。?七、不满意的地方：1、空调制冷不够强；2、能插音乐U盘只有扶手箱那个，影响扶手箱装物。?八、其他：看图有说明。先写到这里，与大家交流交流。

讴歌RDX地库里面上演灯光秀，在此与君共赏

与RDX相处了快半年时间了，聊一聊我这为优雅绅士——讴歌RDX的故事吧！?看上RDX其实很简单，因为这台非常特别，很有气质，相对于同级别中型豪华SUV，它的技术储备、动力、外观造型更胜一筹，更加耐看。却有着细腻的外观和内饰，相比豪放的美式SUV和传统的得系SUV，RDX集多家之所长，各方面做的都很好，营造出优雅的气质。再加上RDX购车有免费保养优惠，总体算下来性价比很高，所以我选择了讴歌RDX。

来超市采购生活必需品了，趁着这昏暗的夕阳，拍出来的照片还挺好看！

RDX带前雷达和360全景摄像头，无论是再难停的车位都难不倒它。

内饰方面以温馨舒适为主，没有太多浮华的装饰，但是处处都彰显出讴歌的匠心品质。

ELS高保真音响是讴歌独家定制的音响系统，专门针对讴歌车型做了定制打造，音响效果确实不凡。

后排车门儿童锁特写，很实用的配置。

RDX的动力强，排气管尺寸也相应很大。2.0T的动力可以爆发出195kw最大功率，280牛米最大扭矩，数据傲视其他同级别2.0T发动机，足以证明讴歌这款发动机的技术优势是非常强的。

买了两大箱水果，后备箱还有很大的富裕空间。出门旅行或者拉各种货物都不在话下，如果需要装大件的物品还可以把后排靠背向前放平，获得一个非常宽敞的储物空间。

说下RDX的动力吧，油门踏板比较灵敏，给多少有多少，而且开起来不像涡轮增压，没有涡轮迟滞现象，调配的很好，调到运动模式开起来就像大排量自吸的感觉！优雅的外观，从容的动力，简直让人爱不释手，我很喜欢，期待他后期的表现！

今天在小区地库停好车，想着给大家聊聊讴歌RDX的灯光系统，RDX标配了LED前大灯，除了最低配丐版外，日行灯、转向灯、尾灯、高位刹车灯也都是LED光源的，也算是跟上了时代的潮流尖端。

这台车是我家上半年置换的，开了大半年，开起来非常爽快，油耗比较友好，百公里10升左右就够了。前脸大气。线条造型饱满有肌肉感，整车开起来浑厚有力，动力充沛，发动机是2.0T发动机，比朋友的奥迪q5的2.0T发动机动力强不少，而且讴歌RDX作为本田的高端货，品质也是更加可靠的。

说多了跑题了，这次聊的是车灯，车灯就像汽车的眼镜，简单、低调，但又非常实用。大灯造型细长，犀利，仿佛一双自信的眼镜盯着前方。

整车的视觉重心在中后部，有一种厚积薄发的感觉。

后尾灯采用一个钩子形回力标的造型，刹车灯、转向灯、倒车灯错落有致的安放于此。

发动机舱我也看得不是很懂，只知道这个2.0T的发动机很厉害哦。

整个发动机只有2样东西是彩色的，一个是机油标尺的拉手，一个是电瓶正极的塑料保护盖，这是两个最常接触到的东西。

SH-AWD代表了讴歌看家本领之一，超级四驱系统。

四轮独立悬挂，带来了更好的舒适性。

给大家展示一下大灯的照明效果，灯光的切线清晰可见。灯光宽度也比较理想。

远近光同时开启，钻石眼大灯名不虚传。

后尾灯是一个钩子的造型，辨识度很好。后雾灯只有1个，有的朋友可能会纳闷为什么只有1个雾灯，其实雾灯不需要2个，1个雾灯在大雾天气下，反而会给后车更好的警示作用，因为成对的尾灯看习惯了，单独一只明亮的雾灯会很显眼的。

正面感受一下大灯的气势！RDX的大灯带有自动远近光功能，把灯光模式调到auto档位，在正常行驶中时近光灯，当采光系统感应到周围没有路灯照明、或者前方没有其他汽车，光照条件很差的情况下，会自动切换到远光灯，响应速度非常快的。当前方有汽车、灯光等，为了安全会自动变回近光灯，不需要人为干预，整体使用体验非常好！

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