宝马1系故障码大全

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特有故障代码

故障说明

P1075

可变气门正时(VVT)过载保护 - 高输入(第1排)

P1663

防盗控制模块 - 不正确的编程

P1082

可变气门正时(VVT)过载保护，控制电机 - 电流高(第2排)

P1064

可变气门正时(VVT)开始位置/休息位置比较 - 电路故障(第1排)

P1329

爆震传感器 - 低输入(传感器3)

P1298

氮氧化物传感器 - 通信错误(第1排)

P1588

油质传感器 - 缺陷的传感器

P1584

机油泵电路 - 电路开路

P158C

怠速空气控制执行器1 - 自检故障

P115D

空气流量(MAF)传感器A - 不正确的信号

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故障代码P0开头

故障说明

P0AE9

混合动力电池温度传感器D范围/性能

P0162

氧传感器电路(第2排，传感器 3)

P0924

换档后拉执行器 (后拉换档杆，偶数齿轮，2，4，6)电路/开路

P0B8A

混合动力电池电压监控P电路间歇/不稳定

P0193

燃油分供管压力传感器A电路高

P0849

变速器液压力(TFP)传感器/开关B电路间歇

P077A

输出速度传感器电路 - 方向信号丢失

P0519

怠速空气控制系统性能

P06CC

气缸8电热塞不正确

P0B71

混合动力电池电压监控K电路间歇/不稳定

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故障代码P1开头

故障说明

P1704

变速器挡位传感器 - 自检时电路显示当前不是驻车档/空档

P1630

防盗控制模块 - 故障

P1519

怠速空气控制(IAC)阀电路故障

P165F

发动机控制模块(ECM) - 内部故障

P1613

电子节气门系统控制模块 - 故障(Amanti)

P1631

节气门阀执行器 - 回位弹簧测试故障

P1356

点火线圈/放大器，气缸1 - 短路到正极

P1701

变速器电磁阀故障 - 倒车档啮合错误

P1638

电机控制模块 - 内部电路故障

P1446

油箱泄漏诊断模块 - 泵控制信号高

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故障代码P2开头

故障说明

P208E

还原剂喷射阀门卡在关闭的位置 (第1排，第1个)

P247C

排气温度超出范围 (第2排，传感器1)

P215C

输出轴速度 - 轮子速度的相关性

P20EF

选择性催化还原(SCR)氮氧化合物前催化转换器 - 效率低于阈值 (第1排)

P282B

变速器液压力控制电磁阀K电子问题

P20B1

还原剂加热器冷却液控制阀门电路/开路

P203F

还原剂液位太低

P2290

喷油器控制压力过低

P2680

冷却液排气泡阀门控制电路高

P2854

离合器B压力脱离性能

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故障代码P3开头

故障说明

P3421

气缸3排气门控制 - 电路开路

P3453

气缸7排气门控制 - 电路开路

P3488

气缸11排气门控制 - 电路高

P3432

气缸4排气门控制 - 电路高

P3495

气缸12排气门控制 - 电路低

P3474

气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3454

气缸7排气门控制 - 性能问题

P3400

凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP)，进气端 - 信号错误 - 信号错误

P3419

气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3426

气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题

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故障代码B开头

故障说明

B00B0

司机座椅乘员分类传感器A (子错误)

B0092

左侧约束传感器2 (子错误)

B0020

左侧安全气囊展开控制 (子错误)

B007B

第2排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B00B9

司机座椅乘员位置传感器C (子错误)

B004A

第3排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

B0076

第3排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)

B0074

第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)

B1318

电池电压低

B00D3

约束系统故障显示灯2 (子错误)

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故障代码U开头

故障说明

U040E

从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据

U0131

与动力转向控制模块通讯丢失

U0127

与轮胎压力监控器模块通讯丢失

U0182

与灯控制模块通讯丢失 (前)

U0195

与订阅娱乐接收器模块通讯丢失

U0223

与车窗电机B通讯丢失

U0100

与发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM) A 通讯丢失

U0309

软件与替代燃油控制模块不兼容

U0552

从车侧脚踏板控制模块B收到无效数据

U0207

与可移动车顶控制模块通讯丢失

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故障代码C开头

故障说明

C0078

轮胎直径 (子错误)

C0010

左前入口控制 (子错误)

C0063

(弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)

C0033

右前音轮 (子错误)

C0022

刹车助力器电磁阀 (子错误)

C0051

方向盘位置传感器 (子错误)

C0072

刹车温度过高 (子错误)

C0055

方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)

C1414

不正确的模块设计级别(不正确适用车型)

C0075

扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块(PCM) (子错误)

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1.故障代码适用车型：马自达故障代码：P115E中文含义：节气门体-限流英文含义：节气门体-限流类别：动力总成系统(来自厂家自带含义)详细含义：节气门，俗称节气门，是一种用来控制发动机进气的可控阀门。2.故障代码适用型号：迷你故障代码：P115E。中文含义：进气温度(IAT)传感器1—范围/性能。进气温度传感器1-范围/性能。类别：动力系统(来自制造商)。详细含义：IAT传感器用于将发动机的进气温度以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。3.故障代码适用车型：福特、水星、林肯故障代码：P115E中文含义：节气门执行器控制(TAC)-最大极限时的节气门体空气流量微调英文含义：节气门执行器控制(TAC)-最大极限时的节气门体空气流量微调类别：动力总成系统(来自制造商的含义)详细含义：发动机怠速时，动力总成控制模块(PCM)会监测节气门角度和进气流量，如果进气流量低于预定值(通常由节气门体积碳引起)，PCM将自动调节节气门角度进行补偿。此故障代码表示PCM已达到最大允许校正范围。4.故障代码适用车型：宝马故障代码：P115E中文含义：IAT传感器-范围/性能(第1排，传感器1)英文含义：进气温度传感器-范围/性能(第1排，传感器1)类别：动力总成系统(来自制造商的含义)详细含义：进气温度(IAT)传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式传输到电子控制单元(ECU)，为喷油修正提供参考。

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